Для потребителей пензенского цементного завода запустят железнодорожную ветку
Получено разрешение на строительство отдельной железнодорожной ветки, которая будет запущена специально для потребителей нового цементного завода в Пензенской области. Ожидается, что ветка будет введена в эксплуатацию в начале летнего сезона текущего 2014 года, когда спрос на цемент, как правило, увеличивается.
В результате строительным компаниям и другим потребителям будет удобнее и проще получать цемент по железной дороге от цементного завода. Разрешение на строительство получила компания "Азия Цемент", которая и ввела ранее в ноябре прошлого года в эксплуатацию Никольский цементный завод в Пензенской области. Как сообщил начальник железнодорожного цеха компании "Азия Цемент" Владимир Трошкин, из ста вагонов среднесуточного вагонооборота - 60 будут задействованы под погрузку цемента, и еще порядка 30 вагонов под выгрузку цемента. Безусловно, запуск отдельной железнодорожной ветки расширит круг потенциальных потребителей пензенского цемента: как за счет пензенских потребителей, так и за счет покупателей из соседних областей.
Как известно, на железнодорожный транспорт стабильно приходится львиная часть всех перевозок цементных грузов, поэтому затраты цементной компании на железнодорожную логистику вполне оправданы. По словам начальника железнодорожного цеха цементной компании, вагонами перевозить цемент удобнее. Не исключено, что примеру пензенского цементного завода могут последовать и другие компании цементного рынка.
В результате строительным компаниям и другим потребителям будет удобнее и проще получать цемент по железной дороге от цементного завода. Разрешение на строительство получила компания "Азия Цемент", которая и ввела ранее в ноябре прошлого года в эксплуатацию Никольский цементный завод в Пензенской области. Как сообщил начальник железнодорожного цеха компании "Азия Цемент" Владимир Трошкин, из ста вагонов среднесуточного вагонооборота - 60 будут задействованы под погрузку цемента, и еще порядка 30 вагонов под выгрузку цемента. Безусловно, запуск отдельной железнодорожной ветки расширит круг потенциальных потребителей пензенского цемента: как за счет пензенских потребителей, так и за счет покупателей из соседних областей.
Как известно, на железнодорожный транспорт стабильно приходится львиная часть всех перевозок цементных грузов, поэтому затраты цементной компании на железнодорожную логистику вполне оправданы. По словам начальника железнодорожного цеха цементной компании, вагонами перевозить цемент удобнее. Не исключено, что примеру пензенского цементного завода могут последовать и другие компании цементного рынка.
Источник: | Независимый строительный портал |
Учетная запись: | CEMok.ru |
Дата: | 20.03.14 |